Carga Reefer
A equipa da Transitex consegue informar-me sobre a temperatura e humidade ideais para transportar a minha carga?
A Transitex pode ajudar com a indicação da temperatura, humidade e ventilação ideais para transportar uma carga específica, mas se falamos especificamente de frutas e legumes, o exportador também deve conhecer as condições ideais para a sua carga, desde a colheita e o armazenamento até à sua colocação no contentor.
Fornecem serviços de consolidação de carga em contentor?
Através de um armazém alfandegado onde a carga é entregue, a Transitex pode fazer o enchimento do contentor.
Como é que a Transitex monitora a temperatura da carga reefer enquanto a mesma se encontra em trânsito ou a aguardar carregamento?
A Transitex pode fornecer um sistema de localização geográfica que fornecerá relatórios se a temperatura estiver em uma faixa diferente da solicitada.
Posso rastrear a temperatura dentro do contentor durante o transporte?
Usando um sistema de localização geográfica, um alarme será recebido se a faixa de temperatura não for respeitada durante o trânsito.
Preciso de falar com um especialista reefer, com quem devo entrar em contato?
A Transitex tem equipas reefer em todo o mundo, pelo que pode usar a nossa página de contatos para contatar qualquer país referente a carga a temperatura controlada.
Pede também utilizar os nossos principais contatos exclusivos para carga reefer:- Reefer@transitex.pt, Portugal;
- Reefer@transitex.it, Itália;
- Reefer.Brasil@transitex.com.br, Brasil;
- Reefer@transitex.co.za, África do Sul.
- Reefer.Valencia@transitex.es, Valência, Espanha;
Carga Projeto e Maquinaria
A minha carga não cabe em contentores ISO 20’ ou 40´, a Transitex pode providenciar-me uma solução de transporte alternativa?
Sim, a equipa comercial da Transitex deve estudar e avaliar as opções viáveis disponíveis para o carregamento e o correspondente equipamento necessário, com preços competitivos – seja usando equipamentos especiais como Flatracks, Open Tops, plataformas, Mafi Trailers ou considerando o carregamento a granel, break-bulk ou Ro-Ro.
A Transitex pode providenciar o carregamento, lashing e segurança da minha carga de dimensão fora do padrão?
Sim, a Transitex tem um departamento global dedicado à Carga de Projeto e Maquinaria capaz de gerenciar e executar todas as etapas do transporte de carga de dimensões especiais. Pode contactar-nos através de CargaProjecto@transitex.pt ou por qualquer contacto dos nossos escritórios locais
Como são as tarifas para carga de tamanho especial e break-bulk calculadas?
Recomendamos que nos envie as seguintes informações para obtenção da tarifa:
- Catálogo dos produtos/máquinas, desenhos técnicos ou fotografias da carga;
- Um Packing list detalhado indicando pesos e medidas individuais (comprimento/ largura/altura);
- Origem e destino da carga;
- Dimensões e peso por unidade/peça;
- Data estimada para carregamento;
Se Ro-Ro, precisamos de saber se a carga é autopropulsionada, rebocável, o seu fabricante ou modelo, esteira ou pneu. No caso do Break Bulk, a nossa equipa precisa de pontos de amarração e elevação, para saber se a remessa no convés é permitida e se há algum cuidado especial a considerar em relação à carga.
A Transitex trabalha com Carga de Projeto em África?
Sim, trabalhamos com carga projeto em toda a África. As nossas equipas locais na região são experientes com este tipo de carga e possuem um profundo conhecimento das regulamentações, alfandegas e mercados locais.
Por exemplo, gerenciamos o transporte de materiais para a construção das Torres de Luanda em Angola; a maior carga em um único navio de carga break bulk e Ro-Ro, com um volume aproximado de 10.000m³, de Portugal para o continente africano; executámos o transporte de um Pontão com mais de 400 toneladas entre Portugal e Soyo, em Angola; fizemos o transporte de parte das máquinas utilizadas durante a construção da Standard Gauge Railway (SGR) na Tanzânia.
Geral
A Transitex trabalha apenas com carga de e para países onde possui escritórios?
A nossa missão é “Construir soluções logísticas de transporte global, fiáveis e competitivas: terrestres, marítimas ou aéreas e torná-las exequíveis a partir de qualquer ponto do globo.” Nos países em que não temos uma equipa própria, trabalhamos com agentes cuidadosamente selecionados, o que nos permite trabalhar com cargas de e para qualquer lugar do mundo.
Posso contratar seguro para a minha carga?
Sim. Para carga contentorizada, o custo será de 0,30% acima de 110% do valor da fatura comercial sem cobertura de atrasos ou de 0,35% acima de 110% do valor da fatura comercial, cobrindo atrasos de mais de 4 dias do ETA na origem indicado no Booking. Para outros tipos de carga, a nossa apólice de seguro é utilizada de acordo com as especificidades da mercadoria.
A Transitex tem serviços de transporte rodoviário?
A Transitex tem serviços de transporte rodoviários na África Austral, América Latina (Brasil, Uruguai, Argentina e Chile) e Europa. Pode contatar os nossos departamentos especializados através de RoadService@transitex.co.za (África), Rodoviario@transitex.com.br (LATAM), no caso da Europa, contate os nossos escritórios locais.
O que é um Flexi Tank?
Um Flexi Tank (também conhecido como Flexi Bag) é um saco que pode ser instalado num contentor ISO padrão e usado para o transporte ou armazenamento de um líquido.
O que é um genset?
Um genset é um gerador usado para alimentar um contentor refrigerado durante o transporte rodoviário. É uma ferramenta essencial para manter a cadeia de frio.
O que significa a sigla VGM?
VGM (Verified Gross Mass) é uma confirmação do peso bruto do contentor tornada obrigatória em 2016 pela SOLAS (Safety of Life at Sea) para aumentar a segurança e reduzir os danos e incidentes com cargas, contentores e pessoas envolvidos na cadeia logística.