Chegou ao Rio de Janeiro a viga de lançamento que saiu do Porto de Lisboa durante o mês de Junho. Este equipamento será utilizado num projeto feito em consórcio entre a Mota-Engil, a ECB e a Engesur, que consiste na adequação de capacidade de um segmento da rodovia BR-381/MG(Norte), subtrecho Rio Una.
A organização deste transporte está a cargo da Transitex, que assegurou todas as componentes técnicas necessárias, bem como a assessoria de toda a documentação e licenciamento exigido para a entrada no Brasil.
Este transporte envolveu 31 cargas contentorizadas e 19 em carga convencional, pesando estas cerca de 1000 toneladas. O transporte foi feito desde o estaleiro da Mota-Engil no Porto Alto, até ao porto de Lisboa. Daqui a carga partiu para o Rio de Janeiro e agora que foi libertada da alfandega irá para o estaleiro da Empresa Construtora Brasil (ECB), participada pela Mota-Engil, estaleiro este localizado na cidade brasileira de Belo Horizonte.
